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車銑復(fù)合加工中心用刀柄介紹

作者：     發(fā)布日期： 2019-05-30     二維碼分享
   什么是車銑復(fù)合加工中心 

   車銑復(fù)合加工中心是指利用工件旋轉(zhuǎn)和刀具旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件切削的多功能機(jī)床。可以在一次裝夾中完成車、銑、鉆、鏜以及五軸聯(lián)動(dòng)加工等，因此也被稱為“多任務(wù)機(jī)床”。由于其能在一次裝夾中完成大部分甚至全部加工項(xiàng)目，使加工精度和生產(chǎn)效率大幅提升，雖然價(jià)格昂貴，但也被越來(lái)越多的用戶所接受。

選擇了這么昂貴的機(jī)床，刀柄該如何選配呢？想必是很多用戶非常關(guān)心的問題。對(duì)于普通加工中心用刀柄大家都非常熟悉了，但對(duì)于車銑復(fù)合加工用刀柄還有很多人不甚了解。

   車銑復(fù)合用刀柄的分類 

   按照加工方式可分為兩類：
   一.是銑削類刀柄（刀柄旋轉(zhuǎn)，如銑、鉆、鏜等）
   此類基本等同于普通加工中心用刀柄，如常見的彈簧刀柄、強(qiáng)力刀柄、液壓刀柄、面銑刀柄和鏜刀等等，種類非常豐富，想必大家都比較熟悉了，這里就不再贅述，我們主要介紹下面的這類刀柄。

   二.是車削類刀柄（只有工件旋轉(zhuǎn)，刀柄不旋轉(zhuǎn)）

   根據(jù)機(jī)床主軸錐柄規(guī)格，主要有三種類型：BBT(BIG-PLUS)、CAPTO和HSK-T。
   1.BBT是在原7:24錐度的BT刀柄的基礎(chǔ)上開發(fā)的兩面定位連接系統(tǒng)；
   2.CAPTO是采用1:20錐度的三棱錐結(jié)構(gòu)的兩面定位連接系統(tǒng)；
   （以上這兩種是非常成熟并被廣泛使用的刀柄與主軸的連接型式。）
   3.HSK-T是近幾年才標(biāo)準(zhǔn)化的，基于HSK-A（1:10錐度）系列，為了滿足車削加工的要求而改進(jìn)的車銑復(fù)合刀柄類型。其是在原有的HSK-A的基礎(chǔ)上，更加嚴(yán)格地控制傳動(dòng)鍵槽寬公差，為改善車削時(shí)刀尖高度變化的問題而開發(fā)的。作銑削加工時(shí)，可通用HSK-A系列刀柄。
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